''Ik vind het een uitdaging om mensen veiligheidsbesef bij te brengen. Veiligheid moet iets zijn dat

Rineke Louws is veiligheidskundige op de HSE-afdeling bij Cofely GDF SUEZ. Ze vertelt over haar rol in de verbetering van het veiligheids-en gezondheidsbewustzijn en –gedrag bij mensen: ''Ik vind het een uitdaging om mensen veiligheidsbesef bij te brengen. Veiligheid moet iets zijn dat je van nature doet.''

‘Ik werk op kantoor én op Onshore locaties in de petrochemie. De arbeidsomstandigheden van werknemers staan hierbij centraal. Ik werk momenteel aan een project van Shell op een Onshore locatie, een basis olie fabriek. Cofely heeft namelijk  een contract met een aantal maatschappijen om alle onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. Ik coördineer zaken die met veiligheid, gezondheid en milieu te maken hebben. Ik loop bijvoorbeeld in de fabriek en kijk of de werknemers zich houden aan de veiligheidsregels. Als dat niet zo is dan spreek ik ze daarop aan. Ik kan het goed vinden met de mannen. Ik voel me als een vis in het water. Ik merk dat ik een positieve invloed op ze heb. Wat opvalt is dat ik makkelijk dingen voor elkaar krijg.’

Betrokkenheid

‘Het mes snijdt aan twee kanten. Ik praat met mannen over wat ze doen en waarom ze dingen doen. Doordat je betrokken bent win je het vertrouwen en behandelen ze je met respect. Maar er zijn ook momenten waarop je met strepen moet staan, weerbaar moet zijn en van je af moet bijten. Ik heb daar geen enkele problemen mee want dat doe je omdat het nodig is voor de veiligheid van de mensen. Het heeft alles te maken met je professionele houding die ervoor zorgt dat je mensen kan aanspreken op hun gedrag.’

Fysiek zwaar werk

‘Het werk dat de mannen doen is fysiek zwaar. Als vrouwen in deze beroepen willen werken dan is het belangrijk om dat te beseffen,’’ vertelt Rineke. ‘’Er is nu eenmaal fysiek verschil tussen mannen en vrouwen. Maar het zegt niet alles want er werkt bijvoorbeeld een vrouwelijke lasser in de fabriek. Ik werk daarnaast samen met een andere vrouwelijke veiligheidskundige. Ik maak lange dagen en dat is pittig.’

Projecten

‘Ik train mensen eerst voordat ze aan een project werken zoals het onderhoudsproject bij Shell. Ze krijgen dan specifieke informatie over een project. Bijvoorbeeld over gevaarlijke stoffen en welke persoonlijke beschermingsmiddelen  ze moeten dragen. Maar ook welke veiligheidsmaatregelen ze moeten nemen en wat het sanctiebeleid is als ze zich niet aan de regels houden. Daarna gaan we naar de plant en krijgen ze een toegangspas en de basis beschermingsmiddelen. Dan neemt de projectleider het van mij over.’

Op kantoor 

‘Als ik op kantoor werk maak ik beleid over HSE. Ik maak bijvoorbeeld A&M-plannen. Hierin beschrijven we wat onze visie is op veiligheid. Dus over hoe wij tegen veiligheid aankijken en de opleidingseisen die wij aan de beroepsgroepen stellen. Maar ook hoe we omgaan met het dragen van persoonlijke beschermingsmiddelen, welke persoonlijke beschermingsmiddelen voor de verschillende vormen van werk nodig zijn en hoe we omgaan met ons sanctiebeleid. Verder maak ik poortinstructies, instructies voor het werken met gevaarlijke stoffen en schrijf ik risico-inventarisaties en –evaluaties. Tot slot werken we aan een nieuwe vorm van het groene veiligheidspaspoort. Dat doen we samen met Deltalinqs. We zijn onlangs met Deltalinqs een pilot gestart.’

Zo vader zo dochter

‘Mijn vader werkte als veiligheidskundige in de Botlek. Hij was een inspirator voor een volgende stap in mijn carrière. Ik volgde de opleiding Middelbare Veiligheidskunde bij Reed Business Opleidingen, liep stage bij Cofely en werd daarna aangenomen.’

Bron: HSE Life, 11 editie.